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河北隆化城管11辆车违规出发,其中3辆是执法人员的车。此事曝光,城管车辆仍违规上路在环县城管制车牌曝光之初,工作人员对此说是自学其他县市的经验。执法人员汽车广泛违反的问题可以窥见斑点。

一些警车和执法人员的车,就像交通秩序和执法人员公信力的破坏者。很多地方在处理违反交通规则的问题上,实施双重标准,只发表民用车的违法信息,不发表违反警车和执法人员的车,也不处罚。但是,警车、执法人员的车欺骗特权,除了车牌、标志的优越感以外,特权思想是不可思议的。

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除了警车、执法人员车辆有特权外,其他公交车辆也不值得注意。徐州市云龙区机关通报,该区各部门公务车和员工个人车辆年审时,如有电子警察违规记录,可协商警察部门减免加分。

云龙区公务车和公务员的私家车不可能挂警察牌照和执法人员的标志吧。人已经不能减免加分了。交通特权也太雷人了吧。

应对,我们似乎不能期待与痛痒无关的书面检查等案件处置,实际上交通警察执法,城管自愿退出特权。问题的关键是把任性的权力关在法律制度的笼子里,通过部门严格执法管理人的特权,超越权力者的特权魔法,夺取部分人的特权思考,树立良好的执法人员车、公共汽车形象。

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