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石家庄8月10日电(赵艳斌陈国林)石家庄铁路大学10日称,河北省人民政府、国家铁路局、教育部前几天率先发表了《资源共享石家庄铁路大学的意见》推进该校充分发挥办学特色和专业优势,加强办学综合实力,更好地服务铁路行业建设、河北产业变革升级、京津冀协同发展和高铁回顾战略实施。石家庄铁路大学党委宣传部当天向媒体发表了这个消息。

据透露,根据资源共享意见,教育部将加强对石家庄铁路大学在深化综合改革、制定和实施战略发展计划等方面的指导,在重点实验室、工程研究中心、博士学位许可、人才培养基地等平台建设和申报、长江学者奖励计划、大学校长培训、国际交流和合作等高层次人才和管理团队建设、博士生招聘指标和优秀本科毕业生免试研究生名额等方面进行反对。国家铁路局将着重发挥学校在京津冀协同发展和参与高铁回头战略的办学特色和优势,采取贯彻措施反对学校分担国家铁路局科研计划项目,与国家铁路局和铁路企业、科研院积极开展政产学研合作,协助学校加强人才培养、学科建设、教师队伍、科研、技术开发和国际交流。

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河北省重点反对石家庄铁路大学深化综合改革,进一步扩大办学自主权,在政策、资金、项目等方面提高反对力,2016年生均经费经费超过教育部直属同类大学水平。同时,大力推进学校在人才培养、教育科研、学科建设、教育管理等方面开展改革创新,反对学校引进高层次人才。在国家重点实验室申报、根本科研项目立项、根本科技成果申报、研究生招生计划等方面也给予政策弯曲,反对学校充分发挥学校优势,为铁路行业改革发展和战略新兴产业建设获得人才和科技支持。

石家庄铁路大学党委书记、校长王岳森回应,学校以三方资源共享为契机,融合学校实际后深化综合改革,完善内部管理结构,推进依法治校,建立现代大学制度,探索可以复制的学校经验。同时,紧密结合区域和行业发展实际,大大深化教育改革,创造性人才培养模式,调整学科专业结构,与地方部门、行业企业和科研院合作培养人才机制,培养高素质人才,建立新的智库,提高经济社会发展能力。此间专家指出,目前高速铁路作为中国名片的回顾战略和一带一路、京津冀协同发展等国家战略正在缓慢前进,需要高速铁路、基础设施建设的技术和科技人才的支持,需要与京津冀企业密切联系的产学研共同体发挥作用。

石家庄铁路大学作为具有优良传统和独特特色的高等学校,在服务国家战略,特别是京津冀协同发展方面具有独特的人才、科学技术优势。实行三方资源共享,为国家战略和地区经济社会发展提供更好的服务,优化河北高等教育学科布局具有最重要的意义。石家庄铁路大学原是中国人民解放军铁路兵工程学院,成立于1950年,1979年被列入全国重点大学(当时全国84所重点之一),1984年被列入铁路部,2000年被列入河北省。学校坚持铁路兵逢山开路,遇水桥精神,65年来坚决服务国家和地方根本工程,射击技术前沿,集中力量积极开展多学科联合攻关,分担国内外具有根本影响的科研项目,获得国内领先水平的象征性成果。

自负盈亏河北以来,获得国家科学技术进步特等奖、一二等奖和国家自然科学二等奖等九个国家奖。在多年的办学实践中,该校与国家相关行业和京津冀地区相关企业成为创造性联盟,构成产学研密切结合的系统优势,获得更明显的社会效益和经济效益,本科毕业生就业率维持在96%以上,2015年教育部发行了高中低收入50强的荣誉称号。
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